虽然我们对车定期做保养，但是如果长时间在市区走走停停，或者怠速等待就会产生积碳，积碳不断增加就会造成一些机械故障，那么该怎样去除积碳呢？
有的老司机说到高速上拉一拉就可以去除积碳了，但事实是没有这么简单的，积碳有多有少，有的已经固化，有的没有，所以想要清除积碳还要根据情况来进行。
发动机出现积碳，是件非常正常的事，而且根本无法避免，车主不必大惊小怪。那么该如何去除，成了一门学问。
一些土方法，并不能起到除积碳的效果！特别是还在拉高速除积碳的车主们，小编只想说，别傻了！根本没用！想要彻底清除积碳，只要学会小编的这1个"小妙招"，积碳"跑光光"！
什么是积碳？积碳是火花机放电加工不正常的一种表现。由一般引擎的简图中可以清楚看到:动力的源头→混合气，必须经过进气门进入燃烧
少部分的汽油便会附着于进气门上，遇上引擎的高温，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物，如果喷油嘴有积污的情形，
喷出的汽油雾化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，会增加凝聚于进气门的汽油的量。只要是内燃机就会产生积碳。
积碳种类有哪些？1、气门、燃烧室积碳受电喷发动机控制特点的决定，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，
只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。
如果发动机烧机油，或是加注的汽油质量低劣杂质较多，那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。
2、进气管积碳由于整台发动机各个活塞的工作并不是同步的，当熄灭发动机时，有些汽缸的进气门不能完全关闭，一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化，会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。
另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。
如果你在驾驶中遇到提速慢，急加油回火，冷启动困难的现象，你车的气门很有可能已经积碳了。发现怠速低而且怠速时车发抖，踩下油门时发卡，换电瓶无怠速，那么你车的进气管已经积碳很严重了。
还在拉高速除积碳？别傻了!教你1个"小妙招"，积碳"跑光光"不少老司机们，都在使用拉高速除积碳的方法，那么，这个方法真的有用吗？拉高速除积碳其实起不到真正除积碳的作用，那为什么会有这种说法呢？因为他们觉得在跑高速的时候，油门会踩得深一点，进气口的开度就会变大，利用空气冲入气道内将积碳顺带给清除掉。
这种做法看似非常合理，但是积碳本身是具有一定粘度的，常年积累的积碳想利用空气冲刷掉基本是不太可能的，虽然可能会清理掉一点，但是也不可能完全清除得干干净净，作用还是比较小的。如果你想要快速有效地清除积碳，不妨学学小编的这个小妙招，积碳自动跑光光！
想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的积碳清洁剂，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，
如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
今天给大家安利一款免拆型的三元催化清洁剂：
首先它是一款免拆型的，直接倒进油箱即可，使用很方便，不用去4S店和维修厂，它能在去油泥的同时轻松除积碳，保证发动机正常工作，使车子发动机马力十足提速快，还能帮你省油耗！
这款三元催化剂，它在除锈的同时还能防锈，更能快速溶解油污，清理方便，保证发动机更高效的运转！免拆直接倒进油箱即可，清洗三元除积碳告别尾气超标轻松过年检。
这款三元催化清洗剂，不用拆卸就能清洗发动机内部，提升动力，省油耗，非常实用。
3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）
现在活动期间，买二送一，买三送二，买五送四，送的也是同款，超级划算。如果您车子动力不足、油耗高，可以试试这款免拆三元催化清洁剂，效果真的很好！需要的直接点击下方商品卡即可购买~D固特威三元催化器清洗剂免拆汽车尾气净化器发动机内部除积碳小店月销量69￥69打开百度APP立即扫码购买购买