中期改款的新速腾在外观和内饰方面都有了一些比较大的改变，同时也在亚太区首次引入了1.5T的涡轮增压发动机。下面6号车圈给大家介绍一下这次中期改款的大众速腾在哪些方面有改变。
大众速腾的车头变化比较大，中网变得更加立体，采用了更多的镀铬装饰，跟新款的帕萨特有点相似，前脸底部贯穿式的进气口给车头的宽度营造出更加浑厚的感觉，IQ.LIGHT的智能灯组，包括雾灯也是LED的，比起老款的速腾更加有层次感。另外，大众速腾这次增加了蓝色的车身，看起来更加年轻有活力，更加迎合年轻的消费用户。
新款的大众速腾在车身尺寸上有所增加，达到了mm，比老款车型长了4厘米左右，但是轴距并没有发生变化，所以在空间上和老款差不多，新款大众速腾车身侧面增加了一些细节，在前轮右上方有一个侧标，17寸轮毂也是采用了黑银两色的设计，看起来更加运动。新款大众速腾的尾部变化不大，在尾灯里也是增加了一个IQ.LIGHT的标识，下方采用了一个贯穿式的反光条。
新款大众速腾的内饰在整体跟老款的车型没有太大的变化，在细节上进行了调整，副驾驶前面增加了更多层次的装饰，空调出风口也是贯穿式的，还加了一些外镀格装饰，但实际的空调出风口还是在两边的，新大众速腾最大的变化就是中控屏幕，换成了12英寸的悬浮式的屏幕，在功能上也增加了手势控制等更加便捷的操作，同时也支持carplay和carlife。新款大众速腾的方向盘也换上了一个像高尔夫8一样的三幅式方向盘，看起来更加有运动感。
在配置上新款的大众速腾也是有座椅加热和通风，座椅也是是菱形格的打孔皮质材料，看起来也高档不少，后排也有空调出风口，USB接口，具体配置在要上市后才更加清楚，另外新款大众速腾在空间上和老款差不多。
总结，新款的大众速腾在外观和内饰上都有调整，变化不是很大，一眼看去还是大众的套娃设计，主要是大众速腾首次搭载了1.5T的排量，还增加了可变截面的涡轮技术VTG，这个技术在以前的上，包括奥迪的一些车型上都有使用这个，可以说是技术下放到速腾上，这个技术主要是用来缓解涡轮迟滞的一些问题，另外再加上1.2T和1.4T的车型，可以供消费者更多的选择。
青橙生活导航
天天领卷更省钱美团外卖红包
饿了么外卖红包电影票打折
京东拼多多券肯德基外卖
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇