发动机常见问题的解答

发动机如何更换机油根据机油润滑系统的油泥沉积和结构情况,必须把旧机油放干净,必要时在换机油之前把润滑系统冲洗干净(一般是用低粘度的加有浮油性添加剂的冲洗油来清洗发动机)选用的冲洗油的粘度一般比正常运转的油的粘度小1-2级,以利于溶解油泥和沉淀物,并易于迅速渗入系统各部,但是所选用的冲洗油不能影响正常运转油的质量指标和性能。大修后的润滑系统可能会残留各种金属粒,一般要用专用的发动机清洗剂清洗,才能加入新的机油。一般在换油中心换油的话,由专业操作人员会用抽油机将旧油抽干净,然后换上新机油。提示:一般最好不要随便拧开油底壳,螺栓盖以免装配不当导致漏油。发动机使用过程中应如何管理发动机在使用过程中的管理主要由以下几个方面:1、在保证机油质量等级和粘度级别满足发动机使用要求的前提下,可以选用不同厂家生产的或者不同牌号的机油,但是不要混用。2、在发动机运转时,应该经常检查油底壳内机油的液面高度,以油面保持在标尺上下两刻度之间的位置为宜。油面过低,因油量不足而导致油温过高甚至泵不上油而影响正常的润滑。油面过高,容易引起窜机油,使机油耗量增加。3、在开机前应首先使用预购油泵,确认机油已达到各润滑点后,方可启动。4、要按发动机的说明书要求定期对机油滤清器和重心滤清器进行清洗和保养,以确保进入主油道的机油清洁。在发动机进行冲洗和保养时,一定严防燃料进入机油内,如果在发动机运转过程中发现呼吸气处有水溢出,表明有漏水现象,需查明原因,换机油方可重新开动发动机。发动机油压力异常分析主要成因在于:油压情况、车况机械因素、油品因素压力波动大,(油泵磨损大,压力表有故障,滤清器被脏物阻塞,吸油管露出油面,吸油位置高,)油量不足,主轴承向和径向间隙大。压力偏低。(油品吸入高度太大,摩擦副温度太高,油路中混入空气)车辆运行里程多,润滑油粘度偏低。油路密封和润滑性差。润滑油过冷粘度太大。润滑油油泥沉积大,清洁性差。油底壳机油消耗大。蒸发性差,燃机油。油底壳机油消耗大。燃油稀释。润滑油粘度太低。润滑油抗泡性差。什么因素会导致发动机的寿命缩短?如今全面检修发动机将需要支付的费用相当于购买一辆新车或一台新式发动机费用的15%或20%,这是很大的一笔开销!如果一辆轿车的发动机的使用寿命仅为,km,卡车发动机的寿命仅为80,00km,那么一部车的使用费用会直线上升。而每一位精打细算的车主预计的发动机使用寿命将是上述寿命的一倍。若司机及车主对一些细节能加以重视的话,每一台新型的,以先进技术设计生产的发动机寿明均可延长一倍而且不发生故障。大家可以持续


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